Cette prise en compte est même au coeur du projet, car le parking extérieur du casino est menacé à moyen terme.
Il est en effet actuellement soumis à la submersion marine du fait de son altimétrie particulièrement basse. Le projet intègre la réhausse du parking extérieur et la création d’une zone tampon sans places de parking, pour mieux s’adapter aux fameuses « largades ».
En ce qui concerne le projet de parking en lui-même, le bâtiment devra respecter le porter à connaissance de l’aléa submersion marine, édicté par l’Etat, qui demande à ce que tout nouveau bâtiment en bord de mer ait un rez-de-chaussée situé au minimum à 2 mètres au-dessus du niveau NGF (le niveau 0 correspond au niveau moyen de la mer à Marseille).
C’est également le cas du projet de pôle nautique qu’a le port de plaisance.